ABB Feeder Terminal REF 545

19 มกราคม 2556  22KV Switchgear No.4  ต้องการเปลี่ยนค่าจากเดิม  Incoming  =480A  และ Feeder =400A  เป็น  Incoming  =992A  และ Feeder = 500A   จาก CT ที่ใช้งาน Incoming =1600/5 และ CT ที่ใช้งาน Feeder =800/5

1. การตั้งค่า In  เมื่อเราต้องการตั้งกระแส Incoming=  1600A ต้องตั้งค่า In=1  

ดังนั้นถ้าเราต้องการตั้งกระแส  992A จะต้องใส่ค่า In ใน Relay =992/1600 = 0.62 = In

2. การตั้งค่า In  เมื่อเราต้องการตั้งกระแส Feeder = 800 A  ต้องตั้งค่า In=1  

ดังนั้นถ้าเราต้องการตั้งกระแส  496A จะต้องใส่ค่า In ใน Relay =496/800 = 0.62 = In

3. และเมื่อได้ค่า In แล้วจะ ต้องมีการ Coordinate ระหว่าง  Incoming  กับ Outgoing Feeder ให้ มีค่าเวลาห่างกัน 0.3-0.5 วินาที ตามกราฟ Inver time จากสมการ  t=0.14/(If/Ip)^0.02-1*TMS   โดยได้ทดลองใส่ค่า TMS ลงในกราฟและสังเกตุดูที่ค่า 8KA และ 10KA ได้ค่าเวลาห่างกันประมาณ 0.3 วินาที  ได้ค่า TMS ของ Incoming = 0.24 และTMS ของ Feeder = 0.18

          ตัวอย่างของขั้นตอนการตั้งค่า In และ TMS  ของ ABB Feeder Terminal REF 545  22KV Switchgear No.4 Feeder Fu11 โดยกดปุ่ม E ค้างไว้→ กดปุ่มลูกศรเลื่อนลง เพื่อเลือก Protection→กดปุ่มลูกศรขวา→กดปุ่มลูกศรเลื่อนลง เพื่อเลือก NOC3LOW →กดปุ่มลูกศรขวา→กดปุ่มลูกศรเลื่อนลง  เพื่อเลือก Setting group1→กดปุ่มลูกศรขวา→กดปุ่มลูกศรเลื่อนลง  เพื่อเลือก Setting current →กดปุ่ม E ค้างไว้→ใส่ Password โดยกดปุ่มลูกศรขึ้นเพื่อใส่ 2→กดปุ่ม E →เปลี่ยนค่า In=0.62(หมายถึงตั้งกระแส 496A) โดยกดปุ่มลูกศรขวาเพื่อเลื่อนตำแหน่งและกดปุ่มลูกศรขึ้นเพื่อเปลี่ยนค่าตัวเลข→กดปุ่ม E →กดปุ่มลูกศรเลื่อนลง เพื่อเลือก TMS  → กดปุ่ม E→เปลี่ยนค่า TMS=0.18 (หมายถึงที่กระแส Short circuit ที่ 10KA เบรคเกอร์ Feeder จะตัดที่ 0.4s โดยที่เราตั้งที่ Incoming กระแส Shot circuit ที่ 10KA เบรคเกอร์จะตัดที่ 0.7s  เวลาที่เบรคเกอร์ Trip ระหว่าง Incoming และ Feeder ต่างกัน 0.3s ถือว่าใช้ได้ การหาค่าจากสูตร t=TMS*0.14/(If/Ip)^0.02-1) โดยกดปุ่มลูกศรขวาเพื่อเลื่อนตำแหน่งและกดปุ่มลูกศรขึ้นเพื่อเปลี่ยนค่าตัวเลข→กดปุ่ม E →กดปุ่มลูกศรซ้าย เพื่อถอยกลับประมาณ 3ครั้ง จนไม่สามารถถอยได้ →กดปุ่ม E ค้างไว้ จนกระทั่งเครื่องถามว่าจะ Save หรือไม่→กดปุ่ม E หมายถึง Save จะขึ้นหน้าจอปกติ แสดงว่าการตั้งค่าสำเร็จแล้ว

ขั้นตอนต่อไปเป็นการ Re-boot เครื่อง โดย กดปุ่ม E ค้างไว้→กดปุ่มลูกศรเลื่อนขึ้น เพื่อเลือก Configuration→กดปุ่มลูกศรขวา→ กดปุ่มลูกศรเลื่อนลงเพื่อเลือก General → กดปุ่มลูกศรขวา→กดปุ่มลูกศรเลื่อนขึ้น เพื่อเลือก Software Reset ถ้าขึ้น Error ให้รอจนขึ้นศูนย์และเปลี่ยนค่าศูนย์ให้เป็น Reset โดยกดปุ่มลูศศรเลื่อนขึ้น→ กดปุ่ม E→ใส่ Password 2→กดปุ่ม E เพื่อ Enter หน้าจอจะ Boot ขึ้น ABB และขึ้นหน้าจอปกติ เสร็จไป 1 Feeder ส่วน Feeder อื่นๆก็ทำเหมื่อนกันครับ

การเดินทางไปประเทศจีน(เชียงไฮ้) ระหว่างวันที่ 10-14 พฤศจิกายน 2558

               การเดินทางไปประเทศจีน(เชียงไฮ้) เป็นการเดินทางไปประเทศจีนเป็นครั้งที่2 ระหว่างวันที่ 10-14 พฤศจิกายน 2558 โดยการบินไทย จากสนามบินสุวรรณภูมิ-สนามบินผู่ตง ระยะทางประมาณ 2,800 กิโลเมตร เดินทางประมาณ 4 ชั่วโมง เวลาที่เชียงไฮ้เร็วกว่าไทย 1 ชั่วโมง อุณหภูมิประมาณ 14 องศาเซลเซียส อากาศสบายๆ ใส่เสื้อกันหนาวตัวเดียวชิวๆ ได้มีโอกาสนั่งรถไฟความเร็วสูง 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง ช่วงทำที่ค่อยๆทำความเร็วขึ้นก่อนถึง 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง รถมีการสั่นเหมือนกัน แต่พอความเร็วถึง 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง นิ่งใช้ได้ครับ นั่งจากสนามบินเข้ามาที่ตัวเมืองเพื่อไปต่อรถไฟฟ้าประมาณ 10 นาที ไม่นานครับ ที่เชียงไฮ้จะมีรถไฟฟ้ารอบเมืองหลายเส้นทางมากน่าจะมากกว่ากรุงเทพ การเดินทางโดยรถไฟฟ้าสะดวกมาก แต่ผู้คนช่วงเวลาเร่งรีบ คนจะเยอะมากๆๆ ผมพักที่พักแถวๆถนนคนเดิน หรือถนนหนานจิง สะดวกมาก ทุกๆเเย็นถนนคนเดินจะเต็มไปด้วยผู้คนมากมายเดินซื้อของ เดินเล่น จะมีของขายหลากหลายชนิด มีการประดับ ประดาด้วยแสงไฟตามตึก สวยงามมาก และห่างจากที่พักไม่ไกล จะมีหอไข่มุขที่เป็นแห่งชมวิวริมแม่น้ำ หรือจะขึ้นไปสัมผัสความสูงของหอไข่มุขก็ย่อมได้ แต่อยู่ฝั่งแม่น้ำตรงข้ามกับที่พัก และบริเวณริมน้ำบริเวณที่ใกล้ๆกับที่พักยังมี่เดอะบัน ซึ่งเป็นตึกสมัยโบราณของยุโรปให้ถ่ายรูปด้วย การเดินทางครั้งนี้มีกิจกรรมหลักคือ Witness and Inspection มอเตอร์ไฟฟ้าที่โรงงาน ABB หลักจากเสร็จจากภาระกิจหลักและพอมีเวลาเหลือบ้าง พวกเราก็เก็บเกี่ยวประสบการณ์ ในต่างแดน เและนำกลับมาประยุคใช้พัฒนาประเทศเราต่อไป ขอบคุณทุกท่านที่มีส่วนร่วมในครั้งนี้ด้วยครับ